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Blickwinkel #2: Eine Brücke als Lebenstraum
14. 4. 2025: Die neue Videoserie «Blickwinkel» auf Social Media zeigt die Menschen hinter der Glattalbahn-Verlängerung Kloten. In der zweiten Folge werfen wir mit Bauingenieur Jeremy Külling einen genaueren Blick auf das Viadukt.
Blickwinkel #1: Ein Projekt für künftige Generationen
10. 3. 2025: Die neue Videoserie «Blickwinkel» auf Social Media zeigt die Menschen hinter der Glattalbahn-Verlängerung Kloten und gibt Einblicke in ihre Funktion und Tätigkeiten. In der ersten Folge stellt sich Projektleiter Thomas Bleiker unseren Fragen.
Regierungsrat des Kantons Zürich bewilligt zusätzliche gebundene Ausgabe
13. 2. 2025: Für die laufenden Projektierungsarbeiten des Gesamtprojekts Glattalbahn-Verlängerung Kloten bewilligt der Regierungsrat des Kantons Zürich eine zusätzliche gebundene Ausgabe von Fr. 7 167 000.– (inkl. MwSt.).
Graben für die Zukunft
22. 8. 2024: Im August fanden im Gebiet Gwärfi in Kloten bodenkundliche und archäologische Sondierungen statt. Das Vorhaben ist Teil eines umfassenden Konzeptes zur ökologischen Aufwertung des Bedenseebachs, das die Kompensation für wegfallende Fruchtfolgeflächen einschliesst.
Öffentliche Auflage des Gesamtprojekts Glattalbahn-Verlängerung Kloten
8. 2. 2024: Im Rahmen des Plangenehmigungsverfahrens zur Glattalbahn-Verlängerung Kloten wurde das Gesamtprojekt in den Gemeinden Kloten und Bassersdorf ausgesteckt. Ab 12. Februar 2024 lag die Plangenehmigung zudem während 30 Tagen öffentlich auf.
Medienanlass Baubewilligung beantragt
31. 10. 2023: Die VBG Verkehrsbetriebe Glattal AG hat beim Bundesamt für Verkehr (BAV) das Gesuch um Baubewilligung (Plangenehmigungsgesuch) für die Glattalbahn-Verlängerung Kloten eingereicht. Damit hat das Gesamtprojekt einen weiteren Meilenstein erreicht.
Erfreulicher Entscheid zur Glattalbahn-Verlängerung
22. 2. 2023: Die Zürcher Regierung nimmt sehr erfreut zur Kenntnis, dass der Bundesrat die Verlängerung der Glattalbahn in seiner Botschaft zum Agglomerationsprogramm der 4. Generation nun doch in die Priorität A aufgenommen hat.
Zürcher Agglomerationsprogramme: Priorisierung der Glattalbahn gefordert
8. 9. 2022: Für den Regierungsrat ist die Rückstufung der Verlängerung der Glattalbahn von Priorität A zur Priorität B nicht nachvollziehbar. Er beantragt, dass dies rückgängig gemacht wird, damit eine rasche Umsetzung ermöglicht wird.
Kanton Zürich bedauert völlig unerwarteten Entscheid des Bundesrats zur Glattalbahn-Verlängerung
10. 6. 2022: Der Bundesrat hat heute bekannt gegeben, dass er im Rahmen der Agglomerationsprogramme der 4. Generation das Gesamtprojekt Glattalbahn-Verlängerung vorerst nicht mitfinanzieren will.