Gebiet mit grossem Entwicklungspotenzial in Kloten: Regierungsrat investiert in Glattalbahn, Velohauptverbindung und Hochwasserschutz
Der Regierungsrat beantragt dem Kantonsrat einen Gesamtbetrag von rund 543 Mio. Franken. Damit sollen die Glattalbahn bis ins Industriegebiet von Kloten verlängert sowie eine Velohauptverbindung und Hochwasserschutzmassnahmen gebaut werden.
Die tatsächliche finanzielle Belastung des Kantons Zürich wird aber mit rund 290 Mio. Franken voraussichtlich deutlich geringer ausfallen. Vor allem der Bund beteiligt sich massgeblich an den Kosten. Er hat im Rahmen der Agglomerationsprogramme der 4. Generation zugesichert, die Glattalbahnverlängerung und die Velohauptverbindung mit einem Beitragssatz von bis zu 40 Prozent zu unterstützen. Der Hochwasserschutz erhält ebenfalls Bundessubventionen im Umfang von 35 bis 45 Prozent der anrechenbaren Kosten. Im Weiteren werden auch Mehrwertbeiträge von der Stadt Kloten und Dritten erwartet. Die breit abgestützte Finanzierung unterstreicht und spiegelt die Bedeutung und die vielfältigen Nutzen der Glattalbahnverlängerung für viele Beteiligte.
